Налоги · · 10 мин чтения

Работаете водителем в Uber и Bolt или курьером в Wolt? Налоги и документы шаг за шагом (2026)

Как водителю Uber или Bolt и курьеру Wolt задекларировать доходы, какая лицензия (živnost) нужна и почему может застать врасплох регистрация плательщиком НДС из-за комиссии платформы. Обзор на 2026 год.

Вы работаете водителем в Uber или Bolt, а может, развозите еду для Wolt, и только сейчас задумались, что делать с налогами? Вы не одиноки — многие водители и курьеры начинают ездить как подработку и вдруг обнаруживают, что приложение в конце года не присылает ничего похожего на справку о налогооблагаемых доходах от работодателя. Это логично: для финансового управления (Finanční správa) вы предприниматель, а не сотрудник платформы, и на вас распространяются совсем другие правила, чем при обычном трудовом договоре. Эта статья кратко объясняет, что нужно знать — от лицензии (živnost) через паушальные расходы до одной ловушки, о которой забывает большинство водителей: НДС с комиссии, которую платформа удерживает из-за границы.

Такси или свободная лицензия (živnost)? Всё зависит от того, что вы перевозите

Первый вопрос, на который нужно ответить: вы перевозите людей или вещи? От ответа зависит, какая лицензия (živnost) вам нужна.

  • Поездки для пассажиров (UberX, Bolt и подобные) в Чехии квалифицируются как такси (taxislužba) — концессионная лицензия «автомобильные автотранспортные перевозки» (silniční motorová doprava) согласно закону о предпринимательской деятельности (živnostenský zákon), и дополнительно вам нужно разрешение водителя такси (oprávnění řidiče taxislužby) согласно закону № 111/1994 Sb., об автомобильном транспорте. Без него вы не имеете права легально выполнять поездки, независимо от того, что по этому поводу думает конкретное приложение.
  • Доставка еды или посылок (Wolt, Foodora и подобные сервисы) рассматривается иначе — это свободная лицензия (volná živnost) (как правило, сфера «производство, торговля и услуги, не указанные в приложениях 1–3 закона о предпринимательской деятельности»), которую вы оформите в отделе по лицензированию (živnostenský úřad) существенно проще и быстрее, чем концессию на такси.

Перевозите ли вы людей или посылки — у обеих ситуаций есть общая черта: приложение находит вам клиентов и берёт за это комиссию, но саму услугу оказываете вы как предприниматель, а не платформа.

Вы не сотрудник платформы — доходы относятся к § 7

Ни Uber, ни Bolt, ни Wolt не являются вашим работодателем. У вас нет с ними трудового договора, они не платят за вас социальное и медицинское страхование и не удерживают авансы по налогу с зарплаты. С точки зрения закона о налогах на доходы это доходы от предпринимательской деятельности согласно § 7 — как и у любого другого ИП (OSVČ). Это значит, что вы сами ведёте учёт доходов (и при необходимости расходов), сами платите авансы на социальное и медицинское страхование и раз в год подаёте налоговую декларацию.

Платформы обычно предоставляют ежемесячный отчёт о выплаченных суммах в приложении или личном кабинете — он служит основой для учёта доходов, но не заменяет налоговую декларацию и ничего за вас не перечисляет.

Паушальные расходы: 60 %, а не 80 %

Если вы не хотите вести учёт фактических расходов (топливо, сервис, страхование автомобиля, амортизация...), вы можете применить паушальные расходы. Для водителей и курьеров действует паушал 60 % от доходов — как для концессионного такси, так и для свободной лицензии на доставку. Повышенный паушал 80 % зарезервирован только для ремесленных лицензий и сельскохозяйственного производства — поездки и доставка к ним не относятся, хотя на первый взгляд может показаться, что это похоже на ремесленную деятельность. Паушал 60 % можно применять максимум до порога доходов 2 000 000 Kč в год, то есть не более 1 200 000 Kč расходов.

💡 Если вы наезжаете много километров и у вас реально высокие расходы на топливо и сервис, может быть выгоднее вместо паушала вести учёт фактических расходов по документам. Какой вариант выйдет дешевле, описывает статья ИП и автомобиль: расходы, а учёт заправок — статья учёт топлива у ИП.

Сколько вы заплатите налога и авансов в 2026 году

Ставка налога на доходы физических лиц в 2026 году составляет 15 % — до базы налога 1 762 812 Kč, свыше этой границы применяется ставка 23 %. Базовый налоговый вычет на налогоплательщика составляет 30 840 Kč в год и снижает рассчитанный налог каждому, кто вёл предпринимательскую деятельность весь год.

Если вы ведёте предпринимательскую деятельность как основную, вы ежемесячно платите также авансы на социальное и медицинское страхование. На 2026 год минимальный аванс на социальное страхование составляет 5 005 Kč в месяц — эта сумма действует задним числом с января 2026 года благодаря поправке № 90/2026 Sb., так что если с января по июнь вы фактически платили более высокий аванс 5 720 Kč, у вас возникла переплата, которая будет зачтена. Минимальный аванс на медицинское страхование составляет 3 306 Kč в месяц.

Альтернативой стандартному режиму служит паушальный налог, который объединяет налог и оба страховых аванса в один ежемесячный платёж и избавляет вас от обязанности подавать налоговую декларацию. Одно из условий — вы не являетесь плательщиком НДС, что связано с ловушкой, описанной ниже. На 2026 год действуют следующие месячные ступени:

  • 1-я ступень — 9 162 Kč (доходы до 1 000 000 Kč в год); и здесь произошло снижение задним числом с изначальных 9 984 Kč, так что за первое полугодие возникает переплата 4 932 Kč.
  • 2-я ступень — 16 745 Kč (доходы до 1 500 000 Kč в год).
  • 3-я ступень — 27 139 Kč (доходы до 2 000 000 Kč в год).

Полный обзор условий и ступеней вы найдёте в статье паушальный налог ИП 2026.

Ловушка, о которой забывает почти каждый: НДС с комиссии платформы

Это момент, на котором водители чаще всего серьёзно спотыкаются, потому что о нём нигде никто активно не информирует. Uber, Bolt и Wolt удерживают комиссию с посреднических поездок или заказов — и эту комиссию выставляют вам из-за границы, обычно из другого государства ЕС, где зарегистрирована платформа. Получая такую услугу от иностранного лица, даже обычный ИП, не являющийся плательщиком НДС, автоматически становится идентифицированным лицом (identifikovaná osoba) согласно § 6h закона о НДС.

Что это означает на практике:

  • В течение 15 дней с момента получения первой такой услуги вы обязаны зарегистрироваться как идентифицированное лицо по НДС.
  • С полученной комиссии вы обязаны самостоятельно исчислить и уплатить чешский НДС в размере 21 % по механизму самоначисления (так называемый reverse charge, обратное начисление) — без права на вычет, поскольку речь идёт о входящей услуге для вашей предпринимательской деятельности, а не о НДС на ваших собственных исходящих операциях.
  • Декларацию по НДС вы подаёте только за те месяцы, когда у вас действительно возникла обязанность, всегда до 25-го числа следующего месяца.
  • Идентифицированное лицо не то же самое, что плательщик НДС — на свои внутренние поездки или доставки для конечных клиентов вы не начисляете никакого НДС и по-прежнему действуете как неплательщик по отношению к своим клиентам.

Принцип самоначисления НДС по иностранным услугам подробно разбирает статья reverse charge для иностранных услуг, а полный гид по регистрации и обязанностям идентифицированного лица — статья идентифицированное лицо по НДС — гид.

💡 Эту обязанность легко упустить, потому что на первый взгляд она не выглядит как «регистрация плательщиком НДС» — никто вам о ней не напомнит, пока финансовое управление (Finanční správa) не начнёт сопоставлять данные из отчётности DAC7 с вашей декларацией.

DAC7: финансовое управление видит ваши доходы от платформ

С момента введения директивы DAC7 цифровые платформы обязаны сообщать финансовому управлению доходы своих поставщиков услуг. Для продажи товаров существует исключение для мелких продавцов — до 30 транзакций и 2 000 EUR в год (подробно в статье о DAC7 и продажах через Vinted или Bazoš) — но для личных услуг, к которым однозначно относятся поездки и доставка, это исключение не действует, и сообщается практически всё выплаченное вознаграждение. Таким образом, финансовое управление располагает вашими доходами от Uber, Bolt и Wolt и рано или поздно сопоставит их с тем, что вы задекларировали. Рассчитывать, что «этого никто не увидит», в этом бизнесе поэтому не имеет смысла.

Что делать, когда доходы растут: следите за оборотом для НДС

Помимо НДС с комиссии, существует ещё обычный оборот для регистрации плательщиком НДС по собственной деятельности. Если ваш общий оборот за календарный год превысит 2 000 000 Kč, вы становитесь плательщиком НДС с 1 января следующего года (с 2025 года оборот отслеживается за календарный год, а не за скользящие 12 месяцев). Если вы единовременно превысите 2 536 500 Kč, то становитесь плательщиком сразу на следующий день. У водителей, которые работают на полную занятость сразу на нескольких платформах, к этой границе можно приблизиться быстрее, чем ожидается, — поэтому оборот стоит отслеживать постоянно, а не проверять с опозданием на год.

Практический план действий для нового водителя или курьера

  1. Решите, будете ли вы перевозить людей (концессия на такси + разрешение водителя такси) или доставлять посылки и еду (свободная лицензия) — и оформите соответствующее лицензионное разрешение (živnostenské oprávnění).
  2. Зарегистрируйтесь в налоговой инспекции (finanční úřad) по налогу на доходы, а в страховой компании и ČSSZ сообщите о начале самостоятельной предпринимательской деятельности.
  3. Выберите режим: стандартные паушальные расходы 60 % (или фактические затраты), либо паушальный налог, если вам удобен один ежемесячный платёж и вы не хотите подавать декларацию.
  4. Как только вы начнёте платить платформе комиссию из-за границы, зарегистрируйтесь в течение 15 дней как идентифицированное лицо по НДС и следите за месяцами, в которых у вас возникает обязанность подать декларацию.
  5. Постоянно ведите учёт доходов от отдельных платформ и документов по расходам (в первую очередь чеки за топливо), чтобы к концу года у вас были все документы в одном месте.

Как вам в этом поможет Taxorio

Учёт у водителя или курьера обычно разрознен — десятки, а то и сотни трат на бензин, мойку машины или мелкий сервис за месяц. В Taxorio достаточно сфотографировать чек на телефон: ИИ сам его прочитает, распознает категорию Топливо и сразу предложит стандартный процент использования для бизнеса, который вы только подтвердите или скорректируете. Если у вас накопились чеки за целый месяц, не нужно загружать их по одному — смело фотографируйте или загружайте хоть несколько десятков или сотен сразу, Taxorio постепенно их прочитает и подготовит для вас наглядный предпросмотр для проверки. Сэкономленное время пригодится там, где оно действительно нужно — например, на отслеживание оборота для НДС или на то, чтобы не пропустить регистрацию идентифицированным лицом.

Итог

Работа на Uber, Bolt или Wolt делает вас предпринимателем, а не сотрудником платформы — с доходами по § 7, паушальными расходами 60 % и обязанностью самостоятельно решать вопросы авансов на страхование и налог на доходы. Больше всего водителей удивляет обязанность регистрации идентифицированным лицом по НДС из-за иностранной комиссии, которую удерживает платформа, — и тот факт, что финансовое управление стандартно видит их доходы благодаря отчётности DAC7. Кто проследит за этими обязанностями с первого месяца, избежит неприятного наверстывания и штрафов год спустя.

Часто задаваемые вопросы

Нужно ли мне как водителю Uber или Bolt оформлять концессионную лицензию?
Да. Перевозка людей за плату в Чехии квалифицируется как такси — вам нужна концессионная лицензия «автомобильные автотранспортные перевозки» согласно закону о предпринимательской деятельности, а также разрешение водителя такси согласно закону № 111/1994 Sb. Для доставки еды или посылок для Wolt и подобных сервисов достаточно свободной лицензии, которую вы оформите значительно проще.
Какие паушальные расходы я могу применить как водитель или курьер?
Паушал 60 % от доходов — как для концессионного такси, так и для свободной лицензии на доставку. Повышенный паушал 80 % действует только для ремесленных лицензий и сельскохозяйственного производства, к которым поездки и доставка не относятся. Паушал 60 % можно применять до порога доходов 2 000 000 Kč в год, то есть не более 1 200 000 Kč расходов.
Почему водитель Uber или Bolt вдруг становится идентифицированным лицом по НДС?
Потому что Uber, Bolt и Wolt выставляют свою комиссию из-за границы, как правило, из другого государства ЕС. Получая такую иностранную услугу, даже обычный ИП, не являющийся плательщиком НДС, автоматически становится идентифицированным лицом согласно § 6h закона о НДС, обязан зарегистрироваться в течение 15 дней и уплатить с комиссии 21% НДС путём самоначисления без права на вычет.
Означает ли регистрация идентифицированным лицом, что я должен начислять НДС своим клиентам?
Нет. Идентифицированное лицо — это не то же самое, что плательщик НДС. На внутренние поездки или доставки для конечных клиентов вы по-прежнему не начисляете НДС и действуете как неплательщик. Обязанность уплатить НДС касается только полученной комиссии из-за границы, а не ваших собственных исходящих операций.
Видит ли финансовое управление мои доходы от Uber, Bolt или Wolt?
Да. Согласно директиве DAC7 платформы обязаны сообщать финансовому управлению доходы, выплаченные поставщикам услуг. Исключение для мелких поставщиков существует только для продажи товаров, для личных услуг, таких как поездки или доставка, сообщается практически всё вознаграждение, поэтому финансовое управление располагает данными для сопоставления с вашей декларацией.
Когда водитель или курьер становится обычным плательщиком НДС?
Если общий оборот за календарный год превысит 2 000 000 Kč, вы становитесь плательщиком НДС с 1 января следующего года. При превышении 2 536 500 Kč вы становитесь плательщиком сразу на следующий день, поэтому оборот стоит отслеживать постоянно.